まったりと日曜日
起きなきゃ行けない朝に起きるのは努力が必要なのに、起きなくても良い朝なのに苦も無く目が冷めてしまう。日曜日ってだいたいそんな感じ。
基本、僕はだらけた人間なので、早起きしてもたいてい二度寝しちゃうんだけどね。
午前中は貯まった洗濯物とバトル。
第一ラウンドはワイシャツ系が対戦相手。
洗濯機のアイロンモードって言う、乾く直前で乾燥することをやめちゃうモードで洗濯。
洗濯が終わったらとりあえずハンガーにかけておく。
第二ラウンドは下着やタオル。こちらは乾燥モードで回しちゃう。
その間、先ほどハンガーにかけた生乾きのワイシャツにアイロンを掛けていく。
そういえば先日買った人形アイロン台の具合が非常に良いわ。
午後はクルマを洗おうかと思ったんだけど、雲行きが怪しかったので延期。
その分、切れた車幅灯の交換。
クルマの細かいパーツってほんと隙間なくぎっしり詰まってるよね。狭いところに手を突っ込んで、怪我しないように手が当たるところに雑巾挟んで・・・
とはいえ数分で作業は終わるんだけどさ。
しかし、クルマってこんなに電球切れる物??
ヘッドライトはすでに3回くらい交換してるし、車幅灯も今回2度目だしね。
夕方になり、せっかくだから新しい車幅灯がどのくらいの明るさかなぁ、なんて思いながら晩ご飯をかねてドライブ。
まぁ、ほとんどどこにも立ち寄らずただただクルマを運転してただけなんだけど。
はー、全く「なにかやりました」的な事はひとつもないけど、これも日常、普通の日曜日だよね。
こうやってなんにもない日曜日って言うのもいいもんだね。
来週は週の前半青森、そして週の中盤は仙台。
臨時便の羽田発仙台着という飛行機に乗ります。
コメント
最近の車は整備性が悪いらしいですね・・・・
既にご存じかもしれませんが、電球のガラス部分を素手で触ると付着した皮脂が点灯時に高温になり、寿命が縮むそうです。
脱脂してから装着する方も居るとか。
余談ですが自分の家のマークⅡは約18年間、テールランプの球は一度交換しましたが前照灯、車幅灯、霧灯(フォグランプ)は未だに切れません。。。(霧灯はほとんど使用しませんが)
ちょっと不思議です・・・・
投稿者: cube | 2011年5月 1日 13:52
不慣れな僕は直に手で触りながらヘッドライト交換していたんで、しょっちゅう球切れさせちゃったんですよ。
車検ぎりぎりの白色高輝度のランプ、毎回数千円かけて切ってました(苦笑)
今回の車幅灯は電球では無くLEDの物にしました。
白色って気持ち暗く見えちゃうんですよねぇ。
GW中、東京〜大阪往復の予定があるんで、気をつけて行ってきます!
投稿者: 管理人 | 2011年5月 1日 23:39