猫に小判

先週末札幌に行ってたんだけど、飛行機好きにたまらない空港の一つが千歳空港だ。
いや、僕の場合主観が強いけどね。

ANAやJALのショップは羽田にも立派な店舗がある。
でも、今ひとつ機体が遠い。

千歳空港は展望台ももちろんだけど、ビールを飲みながら離発着を眺めることが出来るカフェテリアみたいな店や、飛行機グッズ専門店があるから大好き。

最近は夜に千歳を出発することが多いけど、昼間、航路によっては視界いっぱいを旋回して目の前に旅客機が着陸姿を見ることが出来る。
大きな機体が風にあおられながらも優雅に滑走路に着陸する姿は飛行機好きにはたまらない景色。

羽田では絶対に味わえない距離感。

伊丹も捨てがたい魅力がある。

一昔前、あれだけ大きな街に空港は伊丹しか無かった。決して大きな空港じゃないところがまた良い。
天気が良いと向こうの山にぶつかってしまうんじゃ無いかと思うような航路を飛び立っていく旅客機を見ることが出来る。

南紀白浜空港はレベルの高い位置にある空港で、着陸まで、ずいぶんと高度があるなと思いながら横風にあおられてクロスウイングで滑走路に向かい、突然に着陸するという、パイロットが持てる技術をすべて出している事をエンジンの出力コントロールで感じることが出来るこれまたマニアにはたまらない空港。

でも、やっぱり千歳空港が好き。
航路としては一度空港脇をパスして、低い高度で旋回して滑走路に向かうアプローチがすき。

羽田もお台場手前を旋回して滑走路に向かう航路の時は、ちょうど機内のモニターで旋回を終え水平に戻ったときにぴったり滑走路を正面にとらえている様子が見ることが出来てこれまたたまらない。

どこかの国で、アプローチに入りまさに着地する数百メートルの位置にビーチがある空港があるのを見た。

是非とも体験してみたい空港の一つだ。

小さい空港だけど、調布とか札幌の丘珠空港から遊覧飛行でもしてみようかな。

そうそう、千歳の飛行機グッズショップはホワイトウイングスという紙飛行機の普段はなかなか見かけない珍しいキットの在庫があって良い感じですよ。

今週末は羽田から関空に飛びます。
最近新しい滑走路がオープンしたからそれも楽しみ。

しかし、関西エリアって、関空を始め伊丹、神戸と空港密集しすぎだと思うんだけど・・・・

東京も横田を速いところ民間に開放したら良いのにね。