四輪駆動
ミニッツのプロポ、着払いで京商に送り返して今は修理完了待ちとなっています。
はい、情熱にともされた明かりは消えることを知りません・・・
で、もう一車種気になっている車がありまして、ミニッツの四輪駆動車なんです。
もうね、京商製品でレースに出るようになり、途中アメ車に鞍替えした物の、FANTOMという究極の名車に出会ってからは京商命ですよ、実際ね。
最近12分の1のエンジンカーを出したんだけど、アセンブリの発想が8分の1のFANTOM、あ20年前のね、それとほとんど一緒。サーパンとクアトロなんて言う当時四駆四独なんて言う中で3Pサスなんて言う信じられないシステムの車でディズニーランド脇で開催された世界選手権にファクトリーで持ち込んじゃうようなメーカー。
そんな世の中の流れに乗ったような乗らないような車を出し続けるメーカーが出した、ミニッツAWD。
結果から言うと買っちゃいました・・・
そしてさらに言うと、完成度の高さが超高次元。
メカ好きを満足させ、さらにコントローラブルな車そもそもの性能が完璧。
もうね、山本高広が真似する織田裕二のごとく「地球に産まれて良かったぁ〜!!」って感じ。
娘さんと離れて暮らしている今なのですが、その娘さんが暮らす町の外れにミニッツのサーキットを要したショップがあるという情報まで仕入れました。
次回娘さんに会いに行くときには2台のマイカー持参で行きますよ。
許せ娘。
ちなみに、たまった楽天ポイントでAWDの方はがちがちにカスタマイズ、と言うか究極のメカニカルな車に仕上げて、練習とメカニカル満足度を充足する車に育てます。
写真は、ミニッツAWDのリヤサスを、キングピン式から完全Wウィッシュボーンにコンバートするオプションパーツ。
いいんです、こういうメカニカルな物が大好きなんですよ、男の子ってね。
